Интеллектуальный мониторинг дорожно-транспортной сети
Проблемы улично–дорожной сети
Проблемы улично–дорожной сети
Помехи для движения транспорта
Самые распространенные нарушения ПДД, которые создают помехи для движения иных участников дорожного движения, — это стоянка вторым рядом и стоянка на остановке общественного транспорта.

Один автомобиль, припаркованный с нарушениями, может на продолжительное время заблокировать движение целого потока.

Автоматическая фиксация нарушений правил стоянки и остановки ТС создает неприемлемые условия для потенциальных нарушителей.
Помехи для движения транспорта
Самые распространенные нарушения ПДД, которые создают помехи для движения иных участников дорожного движения, — это стоянка вторым рядом и стоянка на остановке общественного транспорта.

Один автомобиль, припаркованный с нарушениями, может на продолжительное время заблокировать движение целого потока.

Автоматическая фиксация нарушений правил стоянки и остановки ТС создает неприемлемые условия для потенциальных нарушителей.
Пренебрежение безопасностью пешеходов,
порча газонов

Наземные пешеходные переходы, тротуары и газоны должны быть безопасны и свободны для пешеходов. Культура соблюдения ПДД водителями прививается постоянным пресечением нарушений. Выявление нарушений в онлайн-режиме не позволит недобросовестным водителям избежать ответственности.
Пренебрежение безопасностью пешеходов,
порча газонов
Наземные пешеходные переходы, тротуары и газоны должны быть безопасны и свободны для пешеходов. Культура соблюдения ПДД водителями прививается постоянным пресечением нарушений. Выявление нарушений в онлайн-режиме не позволит недобросовестным водителям избежать ответственности.
Помехи для уборки
Припаркованные на обочине автомобили, особенно в зимнее время, мешают уборке УДС, а также вывозу мусора и снега. Управление парковочным режимом на улицах повысит эффективность работы коммунальных служб. Выполнение требований соответствующих дорожных знаков позволит на определенное время освободить участки улиц для уборки.
Помехи для уборки
Припаркованные на обочине автомобили, особенно в зимнее время, мешают уборке УДС, а также вывозу мусора и снега. Управление парковочным режимом на улицах повысит эффективность работы коммунальных служб. Выполнение требований соответствующих дорожных знаков позволит на определенное время освободить участки улиц для уборки.
Решение
Комплекс автоматического выявления нарушений
SOVA
Программа для ЭВМ «Программно-аналитический комплекс «SOVA»

Программа представляет собой набор микросервисов, выполняющих следующие функции:
  • приема фото с камер и их сохранение;
  • настройка и сохранение конфигурационных файлов камер, сцен и полигонов;
  • временное сохранение полученных метаданных фото с камер в ходе постобработки;
  • распознавание данных с государственного регистрационного знака (ГРЗ) транспортного средства по фото с камер;
  • распознавание контуров транспортных средств на фото с камер;
  • определение типа нарушения по местоположению транспортного средства;
  • передача сформированных фактов фиксации ТС во внешние системы;
  • авторизация пользователя при входе в Систему с целью разграничения доступа к данным и предоставления элементов управления для взаимодействия пользователя с Системой.

Описание функциональности ПАК Sova
Руководство Пользователя ПАК Sova
Руководство по установке ПАК Sova
360°
Обзор
150 м
Дальность
24/7
Режим работы
  • Особенности
    ● обзор — 360°;
    ● максимальная дальность — 150 м;
    ● режим работы — 24/7;
    ● фиксирует 25 видов нарушений ПДД;
    ● работает в условиях отсутствия освещения.
  • Технические характеристики
    ● размер кадра — 1920×1080 (Full HD);
    ● дальность распознавания ГРЗ — до 150 м;
    ● вращение камеры вокруг своей оси — 360°;
    ● кратность приближения объекта — 20/30x;
    ● время автономной работы без внешнего источника питания — до 4 ч;
    ● напряжение питания от сети — 220 В;
    ● потребляемая мощность — 60 Вт;
    ● используемые каналы связи — 3G/LTE/Wi-Fi;
    ● диапазон рабочих температур — −30..+50 °С;
    ● размеры корпуса вычислительного модуля — 435×260×220 мм;
    ● монтаж комплекса осуществляется на опорах ЛЭП на высоте от 4 м.
  • Комплектация
    ● камера;
    ● модуль управления камерой (антивандальный корпус);
    ● программное обеспечение.
  • Особенности
    ● обзор — 360°;
    ● максимальная дальность — 150 м;
    ● режим работы — 24/7;
    ● фиксирует 25 видов нарушений ПДД;
    ● работает в условиях отсутствия освещения.
  • Технические характеристики
    ● размер кадра — 1920×1080 (Full HD);
    ● дальность распознавания ГРЗ — до 150 м;
    ● вращение камеры вокруг своей оси — 360°;
    ● кратность приближения объекта — 20/30x;
    ● время автономной работы без внешнего источника питания — до 4 ч;
    ● напряжение питания от сети — 220 В;
    ● потребляемая мощность — 60 Вт;
    ● используемые каналы связи — 3G/LTE/Wi-Fi;
    ● диапазон рабочих температур — −30..+50 °С;
    ● размеры корпуса вычислительного модуля — 435×260×220 мм;
    ● монтаж комплекса осуществляется на опорах ЛЭП на высоте от 4 м.
  • Комплектация
    ● камера;
    ● модуль управления камерой (антивандальный корпус);
    ● программное обеспечение.
Технологические преимущества
Технологические преимущества
SOVA фиксирует 25 видов нарушений:
  • Остановка в зоне действия знака «Остановка запрещена»
  • Стоянка в зоне действия знака «Стоянка запрещена»
  • Остановка в зоне действия желтой линии разметки (1.4)
  • Нарушение порядка оплаты парковки
  • Остановка/Стоянка на тротуаре
  • Стоянка на пешеходном переходе
  • Стоянка на газоне
  • Стоянка в зоне такси
  • Стоянка на пешеходной зоне
  • Стоянка на местах для инвалидов
  • Парковка на велополосе
  • Стоянка вторым рядом
  • Стоянка на перекрестке
  • Нарушение способа постановки автомобиля на парковку
  • Нарушение линии разметки
  • Остановка за стоп-линией
  • Остановка на перекрестке с желтой перекрестной разметкой (1.26)
  • Проезд по пешеходной зоне
  • Непропуск пешехода
  • Проезд по газону
  • Стоянка в зоне действия знака «стоянка запрещена по четным числам»
  • Стоянка в зоне действия знака «стоянка запрещена по нечетным числам»
  • Проезд под запрещающий знак
  • Стоянка на полосе маршрутных ТС
  • Остановка или стоянка транспортных средств в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси либо ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси
Эффект: повышение уровня дисциплины владельцев ТС
1. Пресечение противоправных действий на УДС
Сокращение количества правонарушений
Уменьшение числа ДТП
Снижение уровня травматизма и смертности на дорогах
2. Повышение эффективности уборки улиц
Регулирование режима уборки
Оптимизация ресурсов для уборки
Снижение бюджетных расходов
Повышение лояльности жителей к городским властям
3. Повышение безопасности и обеспечение комфортной среды для пешеходов
Контроль ТС, паркующихся на тротуарах, газонах и велодорожках, в онлайн-режиме
Снижение бюджетных расходов на восстановление газонов
Снижение количества травм и несчастных случаев
Повышение лояльности жителей к городским властям
4. Контроль соблюдения правил оплаты парковок
Повышение эффективности контроля пользования платными парковками
Снижение затрат на обслуживание
Снижение затрат на внедрение платных парковок (при наличии уже действующих комплексов)
Функциональная структура

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ!

Стоимость программного обеспечения рассчитывается индивидуально под потребности заказчика. Дополнительную информацию, касающуюся установки ПО и его эксплуатации, вы можете уточнить, заполнив форму обратной связи.
Поля, отмеченные знаком *, обязательны для заполнения.
Наши партнёры
© 2014—2025 ООО «ИНФОТРАНСЛОГИСТИК»
121205, г. Москва, Территория Сколково Инновационного Центра, бульвар Большой, д. 42, стр. 1, эт. 0, пом. 263 раб 24
© 2014—2025 ООО «ИНФОТРАНСЛОГИСТИК»
121205, г. Москва, Территория Сколково Инновационного Центра, бульвар Большой, д. 42, стр. 1, эт. 0, пом. 263 раб 24